KAWADA M500WGT-X_03

KAWADA M500 WGT-X

楽しく遊んだので

軽くチェック

特に壊れてるとかも無く

足回りのベアリングを取り外し

パーツクリーナーで脱脂して

OIL漬けにして

真空引きしてやった

「ﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺ....」っと

見事に気泡が出て来て

OILがベアリング内に完全浸透したハズ

使ったタイヤ

ホイールが1袋で４本（２台分）

タイヤはシートタイヤで１袋５本作れて

同じく２台分

コレを交互に使って

５パック走った

２パック使用

３パック使用

フロント：54.47ｍｍ/リア：55.40ｍｍ

ココからスタートし

フロント：54.22ｍｍ/リア：55.27ｍｍ

前後共、0.2ｍｍ程度しか消耗しない

Lラバーって、その名の通りロングライフ

コレは経済的です。

チナミニ...

Start Time: 2017-11-05 16:40:32
Best Lap: 8.947 (17)
Ave Lap: 9.565
LAP 032  05:05.387

５本目に８秒台に突入してた
全く気が付かなかった。

自分の様なクソヘタクソが走っても
ソコソコのタイム出るってのは

クルマがイイって事でしょうね。

しかし

このネジ気に成る。

十字のネジでしかも鉄

タミヤのF1でもアルミネジなのにね！

鉄ネジ：1.3ｇ


そう言えばM300チタンネジセットに
不要なM4のネジが入ってた

チタンビス：0.8ｇ

1.3ｇX4本＝5.2ｇ
0.8ｇX4本＝3.2ｇ

たった2ｇだけど
2ｇを笑うヤツは2ｇに泣く

KAWADAのM4ネジは
六角穴なので、2.5ｍｍの六角レンチで回せる

フロントが軽く成って
バキバキ曲がる？ハズ？？

・・・・・・・つづく