YOKOMO YRX12_004

YOKOMO YRX12

走行し終えると

フロントタイヤがプリンみたいに減ってる

キャンバーをソコソコ強くしても

その症状は治まらず

RMSを最初に走らせた時にも
成ったんだけど

フロントスプリングを

ノーマルのクソ硬いヤツから

アソシの０.５㎜にしたら

症状が治まったし

クルマも曲がる様に成った

要するにYRX12

フロントスプリングが硬すぎで

前足が仕事して無いっぽい

YRX12用純正パーツの

一番柔らかいスプリング「ブラック」なのに

フロントを指で押さえると

フロントが沈まず

リアタイヤが持ち上がる

脚がシブイ訳では無く

スプリングを外すと

脚はスッコスコに動く

左がYRX12のブラック

（ﾗﾁﾞｺﾝﾌｰﾘｶﾞﾝが言う処のブラっク）

右がSQUARE RMSキット標準の

カッチカチのクソ硬いバネ

SQUAREクソカチバネを入れて見る

耐えきれず

自重でシャーシが底付する

シム入れたり

ネジ調節でプリロード掛けると

ストロークが１mmぐらいに成ってしまった。

ココって

他のYRX12ユーザーの人って

どーしてるんでしょね？

こんなんで走るんか？

(((((((謎謎謎謎

TNレーシングさんとかで

柔らかいバネ出て来そうですが？？

直前までゼータ弄ってたんで

ゼータの予備パーツから

キングピン、シム、ボールを拝借

ナックルのキングピン穴を

3.0mm→3.1mm→3.2mmまで

順にリーマー使って拡大

チョットだけアクスルに引っかかるんで

アクスルをヤスリでほんのチョット削って

キングピン＆コイルに変更

取り急ぎ

モロテックのミディアムハードを入れてみた

（バネ定数1.35N/mm）

指でシャーシを上から押さえつけた感じ

ゼータの現状に比べると

チョイ硬いかな？ぐらい

ミディアム：バネ定数1.05N/mm

ミディアムソフト：バネ定数0.85N/mm

コレも買って有るんで

走らせて塩梅を見る事とします。

・・・・・・・・・・・・・・つづく