2017年1月23日月曜日

SQUARE RMS_09


この世の中で
SQUARE RMSを使用してるユーザーさんって
自分以外に存在するんでしょか?

BLOGに書く意味有るのか?

謎謎謎.....


まぁ、あくまでも自分自身の覚え書きなので。





日曜の早朝にタイヤを削る


刃物の左右送りスイッチ故障で
格安でオクで落札したタイヤセッター

早速、主軸の回転スイッチも故障してて
正転方向にしか回らず

取り急ぎ、時間が無いのでダマシダマシ削る


思ったんですが
スイッチの開閉容量(A)に対し
モーターの消費電力(W)が高いんじゃ無いの?

んで、接点不良が発生するんで無いのか?

やっぱ、イーグル〇模型はイーグ〇ル模型ですね!



スイッチは又後ほど交換するとして、



タイヤの削れ具合は良い感じだと思う




んで、毎度のDAYZさん。


フロント:TNレーシング旧ホイール
リア:SQUAREホイール

↑で、試す


タイヤはモロテック:自由自在



R1
Best Lap: 8.852 (9)
Ave Lap: 9.425

硬いフロントホイールは初期反応がスルドイ

の、噂の如く、超・ピクピク

初期にピクピク動く割に
後半全く曲がらず

5分経過する前に降りる




前後ホイールをヨコモ(新)に交換
タイヤは同じくモロテック自由自在

R2
Best Lap: 9.008 (6)
Ave Lap: 10.150
LAP 030  05:04.506


途中、何度か飛んだり跳ねたりしつつ
ソレで速ツーより遅い(*´Д`)



戻って来たらESCが剥がれてた。

全体的に曲がりません?



前回、課題だったロールダンパーのOIL
なんらか決め打ちで
複数の番手が選べるモノが良いので

手っ取り早くお店でヨコモの買って来た



写真は#500000だけど
#300000を付着


R3
Best Lap: 8.726 (10)
Ave Lap: 9.447
LAP 029  04:33.971

やっぱ硬すぎ(*´з`)

全くロールしてない風味で
余計に曲がらない。


仕方なし
タミヤのF1用フリクショングリス:ソフトに戻す


そして


先ほどOIL買った時
ヨコモYRX/R12のバンパー見つけた

同社GT500のバンパー穴が同じなら
コレも付くハズ

最初からカッチョ良くカットしてあるし♪




確かに、穴はピッタリですよ

ですがね

SQUAREのプラバンパーより小さいし!

ヾ(*`Д´*)ノ"

¥350円無駄使い!


タイミング逃して
チョイ、時間有ったんで


ダンパーメンテして

R4
Best Lap: 8.747 (4)
Ave Lap: 9.642
LAP 031  04:49.266

決して速く無いけど
なんとなく走らせ易く成った風味





ヨコモ(新)ホイールに貼ったタイヤが
限界に近いタイヤ径だったんで

再び、TNレーシング(旧)+SQUAREホイールに戻す


R5
Best Lap: 9.522 (7)
Ave Lap: 11.059

なんか?急にクソ走らん?

スロットルONにすると
クルマが真横に走っていく

タイヤ以前の問題

まんまフルチェックして


R6
Best Lap: 8.731 (13)
Ave Lap: 10.385
LAP 029  05:00.578

超速い方々に道を譲りつつ

ミスってタイヤを欠けさせてしまった。


タイヤを交換

今度は前後SQUAREホイール



R7
Best Lap: 8.838 (3)
Ave Lap: 11.166

なんか?明らかに曲がらない

この状態で


フロントスプリング
KAWADA 0.45に交換



フロントに0.3㎜程リバウンドが出たけど
純粋にスプリングの差を見たかったんで
シム追加などのプリロードは掛けず



リアダンパーのエンドが
への字に成ってたんで



手持ちでヨコモのに交換


R7
Best Lap: 8.769 (4)
Ave Lap: 10.553


調子良く走ってたんだけど

オモクソ壁に激突!



フロントナックルが割れて




KAWADA M300RSのハイトアダプターが破損


無論、ホイールも割れました。




なんか、マトモニ走れてない

99%人間の問題だけどね




ツーリングに比べ
単純構造が故、奥が深い

っと、Tバー時代の12に比べると
以外にナーバスですね。



納得いかないので続く



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