FF-03_42

BD7-2015と

TRF418で遊んだ

日曜

実は朝一番から...

TAMIYA FF-03を走らせてた

日曜Dayz３部作

FF-03→BD7→TRF418→FF-03 の順

特にナニってやらず

前回走らせた状態のまま

前回は貼り完タイヤ使ってたら

後ほど直径が０.４㎜小さい事に気が付き

今回は普通のタミヤCタイヤでアタック

朝一はグリップ低いんで

BD7の前に腕馴らし的な感じで走った

R1

Best Lap: 11.970 (22)

Ave Lap: 12.661

LAP 024  05:04.062

腕馴らし/コースのホコリ除け

のツモリなので良いんだけど

なんか？クソ遅い

２度程転がったんで

アライメントをキッチリチェック

R2

Best Lap: 11.781 (24)

Ave Lap: 12.486

LAP 024  05:00.377

なんだかな？

やっぱりクソ遅い

なんとなく理由は解ってる気がしますが

我慢して

R3

Best Lap: 11.676 (14)

Ave Lap: 12.113

LAP 025  05:02.746

実はここまでの３本は

バッテリーをイーグルLi-Fe2200を使用し

+ 55ｇのウェイトを積んでた

軽く腕馴らしなので

ココで終了予定でしたが

あまりにクソ遅いんで

TAMIYA Li-Fe2200を積んだ

無論、タミチャレ規定を満たしてるんで

55ｇのウェイトは降ろした

R4

Best Lap: 11.693 (11)

Ave Lap: 12.144

LAP 025  05:03.706

スロットルのツキがイイ♪

やっぱ、バッテリーがクソだったんだ！

っと、思ったけど

２分半以降、１１秒台に入らず

Lapは安定してる風味なので

アカラサマにクルマが遅い

実はこのFF-03を再起動させる時

ダンパーのOリング

コンペティションの青色Oリングが無かったので

純正の透明Oリングで組んだ。

お店でOリング買って来て

ダンパー分解＆メンテナンス

・

・

・

ソレ、やってる合間に

BD7走らせて壊し、

TRF418を走らせ、飽きたんで

再度、夕方にFF-03に戻って来た

R5

Start Time: 2016-12-04 19:34:02

Best Lap: 11.636 (11)

Ave Lap: 12.006

LAP 025  05:00.770

BD7とTRF418と続けて走らせ

全く走らせ方が違うFF

イロイロ試して見る

R6

Best Lap: 11.580 (15)

Ave Lap: 12.056

LAP 025  05:01.412

フロントタイヤでしか仕事してなので

ミスってパイロン踏むととんでもない処に飛んで行く

パイロンのキワッキワ攻めると

パイロン踏んで飛んで行くんで

ゲンコツ１個分ぐらい開けた

安全牌ラインを狙って走る

要するにミスしない走りを目指す

R7

Best Lap: 11.538 (23)

Ave Lap: 12.177

LAP 026  05:04.890

11.933 とか、

１１秒後半のタイムしか出ないけど

なんとか２６周に入れた。

基本的に

人間に合わせると言うか

四駆の走りを理想としてクルマを弄ってたけど

そうじゃ無く、走らせ方でタイムが良く成る事が解った

コーナー立ち上がりは

駆動が前輪しか無いので

ガバッっとスロットル開けても

ロスって前に進んで行かないし

尚且つ、駆動が掛かってるとアンダーステアも出る

侵入で車速を落とさず入った方が

結果、出口で楽に加速する事が解った

キワッキワをパパパッっと攻めるんで無く

緩やかなRを描き

尚且つ、丁寧なスロットルワークが必要です

特に５本目～７本目まで

特にセッティング変更とか、クルマは弄らず

アライメントチェックのみで

操縦方法で対処してみた

FFって難しいっすね！

・・・・・・・・・・・・つづく