BD7-2016_48

BD7-2016

13.5T、ノン・ブーストで使って来たけど

ハイエンドは自分に向いて無い

ってか、金が掛かり過ぎるし

楽しくない

BD7も2015から2016にして

お金使ったんでモッタイナイと思って

続けて来たけど

最近、苦痛を感じ始めて来てた

んで

アンプとモーター卸す

TA06でレース用の予備と

TA07に使う用に買ってあった

タミヤのアンプとモーター

安いよね♪

KV＝2530以下

進角２７度

（覚え書き）

スパー：114T

ピニオン：34T

ギア比　６.７０６：１

センサーコネクターが裏返しに成るけど

モーターのラベルを表向きに搭載

その方がカッチョいいんで

自作のL字プレートで

円筒型バッテリーを支える

DAYZさんの夜ちゃれGT仕様にした

■◆車両規定◆■

■シャーシ：各社1/10ツーリングカー（プラシャーシ優遇有り）

■ボディー：各社スケールボディー

※ライト類とウインドウはステッカー又は塗り分けられている事！

■ウイング：スケール感を損なわない物に限る

■バッテリ：リフェ【6.6V/容量2200ｍAh以下/円筒型】

■モーター：タミヤ製　TBLM-01(16T)・02S(15.5T)に限る

■ＥＳＣ：タミヤ製　TBLE-01S・02S・03S　に限る

■ギヤ比：プラシャーシ車＝上限６.６　板シャーシ車＝上限６.７

※(TT-01:6.56)(TT-02:68T-27T=6.55まで) 

■タイヤ：タミヤ製ファイバーモールドタイヤ TYPE-Ｃ指定

■インナー：タミヤ製インナーに限る

■ホイール：自由（デザインのある物を推奨）

■グリップ剤：使用不可

■最低重量：無制限

■最低地上高：５ミリ以上

アンプの設定して

空廻ししたら、スゲェ静か

メチャ遅く成った。

バッテリー/タイヤ無し重量

.......ん？

２０ｇのウェイト積んだままだった

ピッタリ２０ｇ軽く成ると思ったら

２１ｇ軽く成った？

ネジの分？

タミヤ製スケールボディ買って来よう！

・・・・・・・・・・・・つづく