要らないバイクパーツをヤフオクで処分して
コレ買って来た。
ブラシレスモーターに成って
毎回メンテナンスor分解が無く
１度回転数とか合わせれば、
二度と使う事は無いので
二度と使う事は無いので
モーターを買った時に
お店で見て貰えば良いので
「要らねぇだろ」
なんて声をお聞きしますが
（自分も６割程そう思いました）
こういうギミックで
性能をキチンと数値化できるモノ
大好きなんですよね！
所有感がうれしい♪
早速、試して見る
モーターは予備のタミヤ：15.5T
をぉっ！
デジタルな感じがイイね～
一応、箱から出して
ツルシの状態で
KV値：２４３３ぐらい
廻しながら進角進めて
タミチャレ規定のKV値
２６３０付近に合わせる
....で
進角３６度
モーターノイズ
９７デシベル
この９７って
どの基準でのdBなんだ？
そして
以前にBD7に使ってた
ヨコモZERO 13.5T
KV値：３３１７
ふぅ～ん。
現在使用してる
Gスタイルの13.5Tは
卸すのメンドクサイので又次回
BD7-2015に乗ってる
ヨコモ ZERO 21.5T
KV値：１９７７
全然廻って無いじゃん！
進角全開にしてみる
KV値：２０８９
ほんぐうの
２２００なんで
全然足元にも及ばん
ヨコモのサイトで確認すると
21.5TのKV値：２０２７
でした
まぁ、カタログデータ以上って言えば
そうですね。
もう１個
ZERO 17.5T
コイツはSD12TRに
モーターマウントのパーツが無く成らない様
仮に載せて有る。
KV値：２４２５
進角が０から
１目盛進めてあるだけなんで
フルに進角進めれば
カタログデータ付近まで行くでしょう。
しかし、17.5Tの出番は有りません。
そんな塩梅で
一通り弄って
箱に戻しました
2 件のコメント:
以前、ほんぐうカップの時にМさんが「２０７０しか出ない」って仰って
いたのですが、元々スペック的にはそんなもんなんですね。。
でもそうなると僕のZEROが普通に２２００チョイあるのが不思議に
思えてきましたよ。。。。
自分がWeb検索した限り、
よくあるレースの規定で21.5TはKV1900前後ってのが多いっぽいです
ヨコモの公表データからも21.5Tってそんなに回らないみたいですね。
ミワのオジサンみたいに日本の真面目な人が造ってれば未だしも
ドコゾの国でタイガイタイガイに捲いてるコイルなので
バラつきが有って、微妙にコイルの線が短く、速く廻るのかも？
あと、昔ハゲモーターさんが言ってたけど
永久磁石は熱で磁力が弱く成る、決して永久では無い
ってな事も言ってました。自分の21.5Tは最初にFF03でガンガン回して
冷める前に休まず使ったんで、磁力が弱く成ってるかも知れません？
昔だったら磁石が缶に付いてたんで、缶交換ですが
ブラシレスはローターが磁石なんで、交換簡単ですね、
（（交換するんなら、モーターごと買うけどね！））
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