BD7-2015_17

YOKOMO BD-7 2015

せっかくDAYZさんに来たんで

FF-03の合間を見て

BD7も走らせる

ボディ：プロトフォーム・LTC-R

モーター：G☆STYLE GRAND SLAM 13.5T

ギア比 5.0：1

ESCタイミング：0/0

タイヤ：ソレックス24R（前後）

インナー：YOKOMO 037（前後）

トラクション剤：前・半塗/後・全塗

ダンパーオイル：＃500（前後）

Fスプリング：ピンク

Rスプリング：ブルー

Fキャンバー：１.０度

Rキャンバー：１.５度

Fスタビライザー：１.４㎜

Rスタビライザー：１.２mm

Fトー角：アウト１度

Rトー角：イン２.０度

F車高：５.２㎜、リバウンド１.５mm

R車高：５.２㎜、リバウンド２.５mm

今回、モーターを変えた

それ以外は前回DAYZさんで調子良かった

そのままのセッティング

１パック目

（軽く様子見）

Best Lap: 9.674 (18)

Ave Lap: 10.608

LAP 029  05:07.628

この日はタミチャレの人が多く

ってか、自分以外

全員タミチャレさん。

一応、DAYZさんの走行時間を守って

かっ飛びタイムにクルマを入れるけど

タミチャレさん１０台ぐらいに囲まれる

メッチャ走り難い

前回、ホイールが割れ

中古タイヤの手持ちが無く

新品のSOREX24R入れたんで

タイヤが食わず、弱・アンダー気味

２パック目

Best Lap: 9.666 (11)

Ave Lap: 10.283

LAP 030  05:08.478

タイヤが一皮剥けて

タイヤのグリップが上がって来たんで

クルマがいう事効く

タミチャレさん避けるのもコナレて来た

このパック

笑っちゃうのが

LAP 011  01:54.228  9.666

LAP 018  03:07.086  9.666

全く同じタイムで

ベストラップが２回出てる

ある意味

自分の限界点がココなのか？

（（悲））

３パック目

Best Lap: 9.380 (11)

Ave Lap: 10.089

LAP 031  05:09.413

このパック

かっ飛びタイムに

１/１２の人が入って来たんで

流石に矢の様な速度のクルマが居ると

タミチャレの皆さんが退散してしまい

自分がバックマーカーに成る

（（汗

なんとか１/１２に食らい付いて行こうとするも

コーナリングスピードが全然違う

（アタリマエダケド）

この時

スロットルONでリアが若干滑る気がする

リア・トー角２.０度から３.０度へ変更

４パック目

Best Lap: 9.516 (13)

Ave Lap: 10.248

LAP 030  05:07.430  10.615

リアはガッチリ安定してる

代わりに曲がらなく成る

コーナーでパイロンギリギリを走って

最短距離を走れるとタイムが良いんだけど

曲がらないんでどうしても大振りに成ってしまう

単純に

フロントのグリップ剤塗布面積を増やす

５パック目

Best Lap: 9.514 (22)

Ave Lap: 10.411

LAP 030  05:13.103  9.542

確かに曲がるように成った

曲がるクルマに人間が対応するのに

時間が掛かる

後半フロントのグリップ剤効果が切れ始め

曲がらなくなりつつ成った方が

気持ちよく走れるし

タイムを見ても

結果がそう言ってる。

タイヤのグリップで曲げるんで無く

クルマの機械的部分で

曲げる様にしないと成らない

前後スタビのロッド突き出し量を調整

フロントスタビを弱め

リアを若干硬くしてみる

６パック目

Best Lap: 9.499 (12)

Ave Lap: 10.235

LAP 030  05:07.063

ラップのバラつきが少なく成る

この日はタミチャレさんが多く

グリップ剤使ってる人が殆ど居ない

逆にタミチャレさんが

路面グリップ剤拾って行くんで

路面が非常に「軽い」気がする

クルマの性能と

設計コンセプト

ソレを把握して

路面状況に対応できる様成るには

丁度良い塩梅

７パック目

Best Lap: 9.414 (6)

Ave Lap: 10.749

LAP 031  05:06.525  9.929

本日のBLOG

文字ばっかで写真が全く有りませんが

FF-03のツイデで走ってるのと

知り合いが多く

喋ってる時間が多いんで

写真が全く有りません

せっかく倍近い値段のモーターに交換したので

その効果を期待して

攻め込んで見るけど

一向に８秒台に入らず

路面が軽いせい？

モーターが実はハズレ？

多分、自分の操縦テクのせいでしょう

８パック目

Best Lap: 9.541 (6)

Ave Lap: 10.427

LAP 029  05:02.605  9.903

なんか遅せぇな・・・

腐ったか？

なんて思ったら

走行済みのバッテリーと

充電済みのバッテリー間違えた

ずっとタレた様な状態

全く瞬発力無し

(*´Д｀)

９パック目

Best Lap: 9.638 (14)

Ave Lap: 11.351

LAP 016  03:01.620

なんか・・・

路面が軽いと思ってたのに

急にハイサイドが始まる

ナンダコレ？

ゴロンチョ祭りで

クルマ壊す前に途中で止める

フロントのロール量減らす為

内側のボールの下に＋0.5㎜シム投入

合計2.0㎜入ってる

１０パック目

Best Lap: 9.385 (25)

Ave Lap: 10.633

LAP 029  05:08.350  12.512

ハイサイドが収まらず

フロントからめくれるんで

フロントスタビの突き出しを０.５㎜＋

前後のリバウンドを０.５㎜減らして見る

１１パック目

Best Lap: 9.519 (27)

Ave Lap: 10.431

LAP 029  05:03.216

変わらずハイサイドするのに対し

アンダーが強く成って曲がらない

コーナーに思い切って侵入出来ないんで

操縦しててｲﾗｲﾗする…

リアスタビの突き出しを０.５㎜減らす

１２パック目

Best Lap: 9.613 (11)

Ave Lap: 10.483

LAP 029  05:05.798

良く成って無い

ハイサイドは収まらず

ただ単にクルマが遅く成って行くばかり

BD7を

要らんく成りそうな感じに成ってた時

ヒライシさんが見てて

「あの人に聞けばいいよ」

って、教えてもらい

同じくBD7で

同じく13.5Tで走ってる

「まっちゃん」って人を紹介してもらう

チナミニ

まっちゃんさんは

（（自分もまっちゃんですが））

８秒台で走ってて

「コレじゃ未だ遅い」

・・・との事。

マジッスカ？

もう０.５秒速く走れば・・・

っと、ずっと思って走ってたけど

１.０秒も遅いって事？

まっちゃんさんにクルマを見てもらう

ロールセンターを上げて

ロール量を減らそうとしてたのが

NGだったっぽい

サスが受け止めれれないんで

耐えきれずに捲れて転がるっぽい

１３パック目

Best Lap: 9.439 (13)

Ave Lap: 10.259

LAP 031  05:06.226  10.145

見事にハイサイド収まる

さらにまっちゃんさんが

走ってるのを見ててくれて

もう１個アドバイス貰ったんで実行

時間的に最後の１パック

１４パック目

Best Lap: 9.451 (7)

Ave Lap: 10.210

LAP 031  05:04.129  10.961

８秒に入る処か

コンスタントに９秒で走る事も出来ないけど

ハイサイドを避ける術が解った気がします

走っててハイサイドする瞬間

フロントが持ち上がってクルリンパッ！

だったんで

フロントばかり弄ってましたが、

最後にまっちゃんさんがしてくれたのは

リアサスの取付位置変更でした。

自分だけで考えて

「そう」だと思い込んで

弄ってた処が違ってると

どんどんドツボにハマって行くけど

キチンと解ってる人から聞くと

キチンと結果が出るのが解りました

こういう場所で

試練を乗り越えないと

自分のスキルUPには繋がりませんね

そんな塩梅で

Start Time: 2015-11-28 21:44:49

DAYZさん閉店まで居たんで

帰って嫁さんに怒られない様

DAYZさんでパン買って帰りました。