YRF001W_28

振り替え休日

＠

月一：ガッツリDAYZの日

以前に「F1買いました」っと

５年ぶりにRCに復活し

１人でコソ連してた後輩の一男くん

彼から

「有給なので、DAYZに行きましょう」

なんてメールが来た

先月、DAYZに来た時

シャレで走らせたら意外と走ったYRF001W

ガッツリ走らせて見たかったんで丁度いい

リアタイヤは

ZEN：Z9104 リアHIスポンジタイヤ

フロントタイヤはTRG：TZ1002＃

時間とお金が無いので

ボディは相変わらずDAYZで保護色のレイトンハウス

一男くんは流石学生時代からモデラーなので

キッチリ造って来てます。

自分は実車F1は興味ないので

なんてクルマか解りません？？

なんだん？アンタ右翼かん？？

アル君やニダ君に怒られそうです

一男くんがフォーミラーチューンに

Li-Feバッテリーなので

こちらもタミチャレ仕様の速度に合わせます

Li-POバッテリーに

ブラシレス25.5T、指数：５０

１本目

ベストラップ：11.05

アベレージラップ：12.22

トータル：42Lap 8min04sec66

一男くんはベストラップが１１秒台との事

ストレートのスピードはほぼ同じなんだけど

インフィールドで自分のYRFの方が速い。

コレは一男君のF104がナローなのに対し

自分のYRFはワイド、

尚且つバッテリーにショートリポ使ってて

明らかに車重が軽い

イワユル、自分がズルしてます

ズルは良いんですが

なんだかストレートで安定しない？

走らせ初めにトリムを合わせるんだけど

なんか走ってて狂う感じ？

実は先日の公園サーキットでも

そんな感じが有った。

イロイロ弄ったんだけど改善されず

最後はサーボしか無い

スイッチ入れて

ハンドルを左右に何度か切ってたら

ニュートラルで止まる処が毎回違う

指でサーボホーンを無理に押すと

サーボがユラユラする・・・

サーボのエンコーダーが死んだっぽい

１/１２では耐えられた引込脚用JRサーボも

F1には耐えられなかったみたい

SANWA　SRM141HRに交換

サーボ交換し

２本目

ベストラップ：10.77

アベレージラップ：11.82

トータル：41Lap 8min04sec67

途中で矢の様に速い１２が入って来て

避けてたりしたんでトータルは悪いけど

サーボ交換でバッチリ安定する様に成った

コーナーの入り口

初期反応がピクピクするんで

ナックルをトレールからインラインに変更

んな事してたら

YOKOMOの村井さんが来てた

全日本Aメイン入りと

YOKOMOのクルマ使ってますよ！

っと伝えると

YRF001Wの秘伝を教えてくれました

パーツが無いので速攻は無理ですが

次回、実践してみます。

やっぱ、全日本ファイナリストは違うゎ！

シロートが思いつかん発想するもん！！

そんな訳で

チョットセッティング変更して

３本目

ベストラップ：10.85

アベレージラップ：11.20

トータル：43Lap 8min01sec70

非常に調子がイイ

スロットル全開に握ってる時間が長いし

インフィールドも良い感に走れる

この日はツーリングも持って来てるんで

F1はソコソコだったんだけど

最後に指数を６０まで上げてみて

タイヤにトラクション剤も塗布

どれぐらい違うのかやってみた

４本目

ベストラップ：10.04

アベレージラップ：10.62

トータル：46Lap 8min08sec54

微妙に速く成ってる程度

未だ余裕あるんで

もっと指数上げるか

モーターを21.5Tにしても良いかも？？

まぁ、ホドホドが良いんだけどね。

・・・・・DAYZの日は続く