FF-03_03

公園サーキットで

TAMIYA　FF-03　シェイクダウン

それ以前にバカだったのは

CR-Zのボディ付キット買ったのに

リアウイングを用意してないって事

ワザワザCR-Z選んだ訳では無いですが

（このキットが特価だった）

CR-Zのボディが良いのは

タミチャレでOPのウイングが使えるって事

逆に解釈すれば

CR-Zのボディは

ウイング無いと走れないって事なのか？

１本目

計測無し

タミヤのレーシングスリックを使って

コースで走らせて見た

思ってた様なFFの動きをしますが

十数年前に買った

FF-01とは全然違う

意外とマトモに走る

♪

もっと苦労すると思ったんだけど

塩梅が良い


しかし

コーナー立ち上がり

タイヤが全然グリップせず

ホイールスピンして前に進まないので

公園サーキットでは安定感のある

KAWADA　KR-25に交換

１５～６年前の中古

スゲェ昔のタイヤで

数えきれない程使ってるのに

未だ破れず

尚且つ

グリップする

一応、長期で使って無かったので

表面をクリーナーで拭いて

呉５５６を塗ってやる

１本目

ベストラップ：21.44

アベレージラップ：27.82

18Lap：8min02sec83

３週程

測るンジャーが拾えない周回が有りました

コーナー入り口で

「スッ」っとスロットル放して

フロントに荷重を載せて曲がれば

意外と素直にコーナーに侵入する

イワユル＠タックインって奴ですね

＊＊チナミニ＊＊

タミヤ・TT-02（4WD）で
ココでのベストラップ：21.78

同じモーター
同じアンプ
同じバッテリー

パワーソースは同じ条件で
あれだけTT-02で苦労して出したベストラップ

難なく更新

しかし、調子いいと言いつつ

コーナー出口で

スロットルの開け方が荒いと

ホイールスピンするばかりで

全然前に進まない

スロットルのONを

リニアに落ち着いて開けると

上手い事コーナー脱出できる

っと、後半

立ち上がりが明らかに四駆より良くないので

速度をできるだけ落とさない様に走ると

良い感じに走れる事に気が付く

ベストラップも最後の周で出てるんで

気が付いた辺りでしょう。

クルマ回収して気が付く

ホイールのリムの内側と

アッパーアームのエンドが干渉してる

現状、ヨコモのクランプハブが付いてるからか？

なんて思ったんで

キット純正のプラパーツにしても干渉するし

キット標準の

ノーマルホイールにしても干渉する

ナ・ン・ダ・コ・レ・？

ヨコモのSDと言い

タミヤのFFと言い

俺をバカにしてるのか？

タミヤの６mmのハブに交換

不幸な事に

２個しか無いので

リアは５mmハブにスペーサーを挿入

軽く写真の脇に写ってますが

ダンパーはTRFに交換

２本目

ベストラップ：21.71

アベレージラップ：22.75

22Lap：8min20sec57

ここ一番のラップは出なかったモノの

２本目で８分間キチンと走れた

ベストと平均に１秒のラップ差有るんで

人間の集中力の問題も有りますね

SDとYRFとの

合間に走らせてて

３台とも癖が違うんで

なかなか上手く合わせる事が難しいけど

走らせてて楽しいのはFF-03かもしれません

ノーマルCVAから

TRFダンパーに交換した結果も

非常にフィーリングが良い

CVAはスプリングの問題も有るでしょうが

ギクシャクした動きだったけど

TRFは動きが滑らかに成った様に感じる

それに

最初に失敗だったと思った

ウイング

無くても全然走れる

リアが乱れる事も殆どない

そんな塩梅で

特にクルマを弄る事無く

バッテリー交換のみ

３本目

ベストラップ：21.61

アベレージラップ：22.66

22Lap：8min18sec54

この周回は

複数の方々と混走

（（タミチャレ系な方々と））

イワユル

今風の言葉で言えば

チキチキバトル的な感じ

タミチャレ仕様の方は

タミヤ・ブラシレス15.5T

Li-Feバッテリー

こちらはブラシ・23T

バッテリーはNi-MH3900（7.2V）

FFの軽さも有ってか

直線ではアカラサマにこちらが速いんだけど

4WD程のコーナリングフォースが無いので

（スタビリティが低い）

抜くに抜けず

追い抜き出来そうな場面でも

もうチョット届かず

そして

４本目

何かがオカシイ？

コーナー立ち上がりがダルイ？

タイヤが空転して

前に進んでない感じ？

ってか、それより酷い？

しかし

ベストラップ：21.82

アベレージラップ：22.81

22Lap：8min21sec95

チョット遅く成っただけで

２２周走ってる？

なんだか

デフが滑ってる様です？

確かに滑ってます

半緩めしたスリッパークラッチの様

右側バラシて

デフの調整ネジにアクセスし

締め上げるも

未だ滑る

結構な勢いで締め上げ

デフがゴリゴリ言う程締めたんだけど

未だ滑る！

デフが終わったか？？

４パックで終わりって

死ぬのチョイ速すぎじゃね？？

ってか、YOKOMOの真似して

柔らかいプラスチックでデフ作るもんで

こう言う事に成るだぞ！→タミヤっ！

そう言えば....

タミチャレのFFマスターの

K師匠の話では

「ギアデフに限る」

↑確かにこう言ってましたゎ

こういう意味合いで

ギアデフ推奨なのか？

まぁなんせ

部品揃えてから

分解して見る事にします。

しかし・・・タミヤのFF

思ったよりもきちんと走るし

その癖を掴めば、意外と楽しく走る

逆の意味で

FFとかで走ると

新たな事に気が付く事が有る

4WDを走らせる時

そういう事を踏まえて走ると

もっとタイムUPに繋がるし

自分の引き出しも増えるんじゃないかな？

なんせ面白い→FF

・・・・・・・・・・つづく