YRF001W_03

YOKOMO YRF001W

ラジコンに詳しい友人の話では

ソコソコ走らないんだってね？

構造が複雑過ぎで

セットが難しいらしい

リアのボールリンクがイマイチらしく

荒れた処では走らないみたい

タミヤもボールリンクサスだったらしいんだけど

次作のF1は又、Tバー方式に戻るらしい

そう言えば昔

京商・インプレスなんて

ボールリンクサスの１/１２有ったけど

カーペットのコースや

細粒路面のアスファルトでは良く走ったけど

老舗の荒い路面のコースに持ってた時

手こずったっけ・・

「アンタ、昔１２やってたで大丈夫だら？」

なんて言われたけど

イージーに遊ぶ用に買ったのに

ソレじゃ先が思いやられます？

とりあえず、一回走らせてみたいです

そんな塩梅で

時間かけて取り付けたサーボ

２３mm幅の処に

２０mmのサーボを取付けるのに

厚み１.５mの両面テープ２枚なので

両面テープのクッション部分で

サーボが「ウネンウネン」してる・・・

思い切って

2㎜のカーボン板切り出し

ミニサーボ用のアダプター作った

即座に交換できる様

一応、ボルトオン

アッカーマン比はこんな感じ

サスアームと

ステアリングロッドの干渉を避ける為

サーボは１/１２のM300の物を流用

当然ながら

SANWA・エルグ搭載時・647ｇ

同社141HR搭載時・625ｇ

２２ｇ軽量化

先に書いた様に

完全ボルトオンなので

途中で交換し

違いを試してみようと思います

ツイデニ・・・

ピッチングダンパーのOIL交換

YOKOMO：＃５００

ロールダンパーは取り外してみたら

スコスコだった・・・？

分解してみたら

殆どOIL入って居らず？

キャップのネジが潰れてて

キャップが斜めに入ってたのか？

ソコからOIL漏れてたみたい

何度か組みなおしたけど

上手く組めなかったんで

タミヤのローリングダンパー買ってきた

正直に言うと

お店のヨコモのダンパーパーツが売って無かったので

比較するとこんな塩梅で

取付に

タミヤのボールエンド２個使っただけで

簡単に取りついた

ヨコモのダンパーの場合

ボールエンドの下にカラー入れるんだけど

ソレを除去

タミヤのダンパーの方が太いので

上下のプレートに干渉する。

なんでモーターマウントのデッキ側に

２ｍｍのシムを挟んで調整

メンドクサイ組み付けが必要なダンパーに変わり

拭き取ってグリス塗るだけなので

ズイブン、イージーに成ったハズ

・・・・・・・・・・・つづく

P/S

バッテリー＆タイヤ無し

ボディ付での重量：695ｇ

チナミニ、サーボはERG

＊自分の覚書＊

フロントタイヤ径：59㎜

リア：60㎜