タイヤ

前回走らせに行った時

タイヤの限界を感じたので

バイクで走りに行った帰り

トヨカワホビーでタイヤ買ってきた

空白の１５年で

タイヤ知識は全くのゼロ

って言っても

辞める寸前は1/12やってたんで

ツーリングのタイヤ知識がほとんど無い

又、その１５年で

めくるめく進化が有ると思うんで

非常に悩んだんだけど

老舗の地元模型屋さんに行けば

ここら辺りで使えるタイヤが売ってるだろ？

・・・って軽い判断。

「横浜ゴムには横浜タイヤで」

・・・では有りませんが

ヨコモのクルマにはヨコモのホイールで

前回、ホイールの違いに

差を感じられなかったので

一番安いホイールを買ってきた

TW-2512-2

ヨコモのベルテックN7が調子良かったので

ソレのハードを買って来ようと思ったら

売って無かった

トヨカワホビーに売って無いって事は

誰も使ってないって事

代わりにKAWADAのタイヤ

TUB4136　KM-G36

コレだけが大量にぶら下がってた

コレが良いもんで沢山売ってるのか？

逆に仕入れたけど

誰も買わないんで

沢山残ってるのか？？

チョットドキドキしつつ

まぁ、今現在KAWADAのKR25が塩梅良いので

同じ川田模型で攻めてみる。

カワダのタイヤにはカワダのインナーで

タイヤのタグには

TU31SS（ソフト）を使えと書いて有ったけど

トヨカワホビーにソレが売って無かった

代わりにTUB31Mが売ってた

前回、同店にホイール買いに来た時

コレが１袋ぶら下がってて

最後の１個を自分が買ったんだけど

又、仕入れたのか１個ぶら下がってたんで

きっとこの周辺で常備使う人がいるんでしょう。

なんでコレを入れて見る

現状のKR25にも

このインナーで塩梅が良いので

多分大丈夫？・・・でしょう。

んでもね、

コレ、セットで￥3380円

大ハズレだと痛いよね。

KAWADA　KM-G36

内側の接着面

バリが多いってか

インナーメッシュの糸がﾋﾟﾛﾋﾟﾛしてる

一旦ひっくり返し

ﾋﾟﾛﾋﾟﾛを除去して

いつも通り接着

内側に銘柄書いて完成

黄色のペイントマーカーで書いたのは

黄色のインナーが入ってるって事

＊オマケ＊

買ってきた　KM-G36

何気に重量測ってみた

２９ｇ

１５年物の　KAWADA　KR25

＋

TUB31M（黄）インナー

３１ｇ

ホイールはヨコモTW-2512-2。

そう言えば

ディッシュホイールよりも

スポークホイールの方が軽いんじゃ無いか？

なんて思って

同じくKR25+赤インナー

ホイールはKAWADA　メッシュホイール

なんか知らんけど

３３ｇ

一番重い

ヨコモ・ベルテックN7

+

リブの低いホイール

２９ｇ

同じくヨコモ・ベルテックN7

+

インナーリブの高いホイール

２９ｇ

（（どちらもインナーはヨコモ））

ホビーショップデイズさんのオンロードコースで

推奨のタミヤのスリック　OP-1256

（（カーペット用））

+

ヨコモ　TW-1012-2

リブが高い方

インナーはOP-582（ミディアム）

３１ｇ

こうやってイロイロ調べて

遊んでみるとソコソコ面白い

・・・・・・・・・・つづく